Гараж: Jaguar F-Type
Он даже с виду громкий. А уж когда помчится.
Ну и какие потребительские качества могут быть вам интересны в этой машине? Только честно! Ну, кроме разгона, максималки, мощности и количества девушек, которые могут туда поместиться? Вот и мне кажется, что никакие. Поэтому давайте по чесноку.
Без вранья: такого звука я не слышал больше ни на одном суперкаре! Нет, они все чумовые и громкие. Но только если ты несешься в туннеле на высоких оборотах. А F-Type нужно просто завести – и все вокруг обе? рнутся. Можно ехать в ручном режиме коробки и гонять стрелку тахометра от четырех тысяч до отсечки и обратно, не переключаясь, – и вы будете наслаждаться сочным, бурлящим зву? ком V8 и хлопками-отстрелами на сбросе. Но это ли главное?
удачи Звук прекрасного V8, услышав который, вы навсегда забудете, куда собирались ехать Чумовой дизайн, лавинообразный разгон и всеобщее внимание Удобные кресла и руль
проколы Британская электрика все еще глючит Головное музыкальное устройство и его звук – на выброс В колеях F-Type болтает, как лодку в шторм
