Jaguar F-Type
В рамках Международного Парижского автосалона осенью 2012 года компания Jaguar представила серийную версию двухместного кабриолета F-Type. По словам производителя, автомобиль «продолжает спортивную линейку, которая своими корнями уходит на 75 лет в прошлое». Речь в данном случае идёт о знаменитом E-Type.
Новинка построена с применением пространственной алюминиевой архитектуры, благодаря которой автомобиль обладает жёстким кузовом и относительно лёгким весом (1 597 кг).
Габариты Jaguar F-Type составляют 4470 мм в длину, 1923 мм в ширину и 1296 мм в высоту. В свою очередь колёсная база кабриолета насчитывает 2 622 мм.
Компания Jaguar завила, что на рынке будет представлено три модификации модели – F-Type, F-Type S и F-Type V8 S. Между собой они отличаются мощностью бензинового двигателя с нагнетателем.
Собственно, двигателей, как и модификаций, для автомобиля припасено три. Это две версии 3,0-литрового двигателя V6 и 5,0-литровый V8. Первый агрегат построен на базе пятилитровой «восьмёрки» и предлагается в версиях мощностью 340 и 380 л. с. Самый «слабый» мотор разгоняет F-Type до 100 км/ч за 5,3 секунды и имеет ограниченную электроникой максимальную скорость в 260 км/ч при выбросе CО2 в размере 209 г/км.
380-сильный агрегат разгоняет Jaguar F-Type до «сотни» за 4,9 секунды и со всеми ограничениями способен развивать максимальную скорость в 275 км/ч при вредных выхлопах в объёме 213 г/км.
Все двигатели комплектуются восьмиступенчатой коробкой передач Quickshift с расположенным по центру селектором SportShift, который предлагает полностью ручное последовательное переключение передач, а также подрулевые лепестки.
