Jaguar f-type
sportcar Активист
Летом 2013 бренд Jaguar преподнёс своим поклонникам концепт-спидстер Project 7 на основе родстера F-Type. И вот теперь, годом спустя, на «скоростном» фестивале в Гудвуде 2014 дебютирует серийное исполнение этой уникальной модели. Полное название машины Jaguar F-Type Project 7, а его созданием курирует подразделение JLD Special Operations. В общей сложности собираются изготовить 250 единиц этой автотехники, каждый экземпляр которой мастера соберут вручную и «украсят» металлической табличкой с порядковым номером и подписью Ягуаровского дизайнера Яна Каллума.
Как и прототип, серийный «проект 7» крышей обделён, соответственно и механизмом её складывания тоже. Это урезало массу автомашины на восемь десятков килограмм по сравнению с обыкновенным родстером. Но всё таки на случай дождика, предусмотрен матерчатый верх, он ожидает своего времени в багажнике и монтируется собственноручно.
Зато в салоне болида возникло кресло для пассажира, место которого на концепткаре занимала полка для "пилотного" шлема. За дополнительные деньги, есть возможность снабдить сиденья четырёхточечными ремнями безопасности, а вот предлагаемые для простого F-Type совершенные карбон-керамические тормозные устройства вошли в «штатное» оснащение проекта под номером семь.
Внешне Jaguar F-Type Project 7 красуется иным фронтальным бампером, «срезанным» на три сантиметра лобовым стеклом, дугами за спинками сидений и аэрообвесом исполненным из карбона. Эти аэродинамические хитрости обвеса, на максимальной скорости передвижения организуют на 177% больше прижимной силы по сравнению со стандартным аналогом. В аэропакет собственно входят — передний сплиттер, юбки по бокам, массивный диффузор и монументальное заднее антикрыло.
Максимальная скорость этого чудо автомобиля, благоразумно ограничена электроникой на отметке трёх сотен километров в час. Динамика разгона у спидстера «шустрее» чем у топового 550-сильного варианта F-Type R Coupe — 3.9 секунды против 4.2.
Такие шикарные скоростные достижения, обеспечивает форсированный мотор с показателями мощности 575 лошадей и с 680 ньютонметровскими единицами тяги. Сам из себя силовой механизм представляет пятилитровую, V-образную восьмицилиндровую систему, которая идёт в паре с перенастроенным восьмискоростным автоматом ZF Quickshift.
Перенастроили также и подвеску — она заимела систему изменения вектора тяги, стабилизаторы поперечной устойчивости, и иные пружины вместе с амортизаторами. Последние устройства сохранились адаптивными — параметры их функционирования могут изменяться до пятисот раз в секунду.
F-Type Project 7 не обделил британский бренд и «внутренними» рекордами — новая машина является самой мощной и самой быстрой на Северной петле Нюрбургринга из всех изделий Ягуара за всю его историю. Цена этого спортивного средства передвижения не мала — от 230 000 долларов, а первые счастливчики смогут получить железного зверя к середине 2015 года.
Последнее редактирование: 26 июн 2014
