Jaguar F-TYPE: продолжение легенды
Если Вы ценитель настоящих спортивных авто – с мощным табуном рвущихся в бой жеребцов под капотом, плавными изящными динамическими пропорциями кузова, с динамикой, продуманной до мелочей, значит, Ваше сердце наверняка не устоит перед новой моделью Jaguar F-TYPE.
Пришедший на смену легендарному спорт кару Jaguar Е-TYPE в минувшем году, он мгновенно приобрел поклонников по всему миру и за короткий промежуток времени превзошел по популярности ожидания своих создателей – 6-месячный объем продаж был достигнут за несколько недель с момента их начала.
Выпуск Jaguar F-TYPE планировался долго и скрупулёзно – он должен был увидеть свет еще в 2010 году, но из-за финансовых проблем концерна премьеру пришлось отложить на долгих три года.
Обзор Jaguar F-TYPE поистине вызывает лишь восхищение: обладающий кошачьей грацией и плавными изящными формами, легкий, но очень прочный кузов из алюминия выполнен в лучших традициях спортивных автомобилей с точным соблюдением пропорций и весовой нагрузки, что позволяет авто двигаться плавно и уверенно даже при максимальных скоростях. Оптимальная устойчивость авто достигаются также и за счет двурычажной подвески из легчайших сплавов, а динамический эффект усиливает автоматически убирающийся при наборе скорости задний спойлер, а также задвижные дверные ручки – по аэродинамике Jaguar F-TYPE словно болид Формулы 1!
Максимально возможная скорость составляет 275км/ч, крутящий момент -460Нм при 5000 об в минуту. В зависимости от комплектации, модель оборудуется двигателем V6 или V8 и автоматической трансмиссией Quickshift, сочетающей в себе преимущества обычной коробки-автомат и коробки с двойным сцеплением. Модель Jaguar F-TYPE обладает наиболее эффективной тормозной системой Perfomance из тех, что когда-либо были установлены на автомобилях.
Хороший передний обзор Jaguar F-TYPE достигнут за счет низкой посадки приборной панели: здесь все приборы расположены просто и понятно, как и в большинстве современных автомобилей. Ориентированных на скорость имеются подрулевые переключатели скоростей. Интересный декоративный эффект, способный произвести впечатление и пустить «пыль в глаза» - подсветка приборной панели и ручек дверей алым светом при переключении коробки в динамический режим. В базовой комплектации также предусмотрена подсветка и в обычном режиме из пяти цветов на выбор: коралловый, красный, синий, голубой или белый. Счастливый обладатель Jaguar F-TYPE может заказать кожаные сиденья из коллекции Perfomance с увеличенной боковой поддержкой или Sport – в истинно спортивном стиле.
Конечно, в салоне автомобиля стоимостью от 3,5 до 5,7 млн рублей имеется система климат-контроля, навигационная система и современный мультимедийный пакет.
Модель Jaguar F-TYPE выпускается в двух типах кузова: купе и кабриолет. Первая естественно отличается гораздо более вместительным пространством в салоне и багажнике, емкость которого – 407 литров. Тут же имеется и задняя дверь, открывающаяся при помощи электро регулировки. Во второй багажник поменьше – всего 197 литров, хотя для кабриолетов это очень неплохая вместительность.
Внешний вид Jaguar F-TYPE уже заставляет ловить на себе восхищенные взгляды, и что окончательно « добить» состоятельных ценителей красоты автомобильной красоты дизайнеры компании придумали сделать крышу в купе полностью стеклянной. Конечно, есть возможность ее прикрыть при необходимости при помощи специальной шторки.
Освещение Jaguar F-TYPE работает в автоматическом режиме – с заходом Солнца биксеноновые фары начнут работать сами. Имеется возможность установить в качестве дополнительной опции автоматическую систему переключения с дальнего на ближний свет.
Для защиты кузова от повреждений при парковке (если конечно таким авто может в принципе управлять неопытный водитель, способный повредить целое состояние) на Jaguar F-TYPE установлены датчик парковки, есть также система мониторинга «слепых зон», а кабриолет оснащен специальными дугами для защиты от опрокидывания.
Итак, у концерна Jaguar получилось создать шикарный автомобиль в лучших традициях спорт кара, как Ferarri FF по стоимости сравнимый почти с самолетом. Хотя что деньги – для тех, кто может себе позволить авто из разряда премиум-класса, деньги – всего лишь бумага. А всем остальным – есть к чему стремиться, дорогие друзья, восхищаясь по-настоящему великолепным автомобилем!
